يعشق الكثير من سائقي السيارات العديد من انواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي وذلك يكون نظرًا لاختلاف أنواعه وتعددها، بالإضافة إلى المميزات العديدة التي يوفرها للسائقين، وذلك بالمقارنة مع الجير العادي، ويكون أهم هذه المميزات هو توفير الراحة خلال عملية القيادة.
حيث يكون على السائق القيام بالتحكم في سرعة السيارة الخاصة به، والعمل على توجيهها بشكل بسيط، وذلك يكون دون الحاجة في فعل أي شيء آخر يخص الجير.
انواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي
تتعدد انواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، حيث يتضمن ناقل الحركة الأوتوماتيكي PDF على خيارين، الخيار الأول يكون من أجل القيادة إلى الأمام.
أما الخيار الثاني فيكون من أجل الرجوع إلى الخلف، وذلك يكون بعد اختيار السائق أي من هذه الخيارات.
ويتبقى على السائق هو القيام بالضغط على دواسة الوقود بهدف التحرك بالسيارة.
شرح ناقل الحركة الأوتوماتيكي
يعتبر شرح ناقل الحركة الأوتوماتيكي من الأمور المهمة لدى من يتعلم قيادة السيارات في البداية، وذلك إلى جانب ضرورة معرفة أجزاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
وكيفية عمله، بالإضافة إلى معرفة أنواع نواقل الحركة الميكانيكية المتعددة، والتي تختلف في العديد من الأمور.
حيث يعمل ناقل الحركة بشكل أساسي من خلال القيام بأخذ الطاقة التي تتولد من المحركات، والقيام بتحويل هذه الطاقة إلى طاقة حركية، حيث تستخدم هذه الطاقة الحركية في تحريك السيارة إلى الأمام.
حيث يحتاج ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى مجموعة من التروس الكوكبية، بالإضافة إلى محول العزم الخاص بالدوران.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT
لا يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT على تروس حيث يتكون من بكرتين كل وحدة تصنع من مخروط متقابلين وذلك من خلال وضع السير المعدني أو السير المطاطي بينهما حيث يكون في أغلب الحالات على شكل حرف V.
رموز ناقل الحركة الأوتوماتيكي
تشير رموز ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى العديد من المعاني، التي نوضح بعضها فيما يلي:
- P: يعني هذا الحرف كلمة Park ، بمعنى توقف، ويتم عند استخدامه غلق ناقل الحركة، مع منع السيارة من التحرك.
- R: يعني هذا الحرف كلمة Reverse ، بمعنى المشي إلى الخلف، حيث يستخدم في حالة رغبة السائق في الرجوع إلى الخلف.
- N: يعني هذا الحرف كلمة Neutral ، بمعنى وضع الحياد أو المحايد ، حيث يستخدم في حالة رغبة السائق في فصل ناقل الحركة عن عجلات السيارة.
ستيبترونيك ناقل الحركة
يعتبر ستيبترونيك ناقل الحركة واحدًا من أحدث الأنواع الخاصة بناقل الحركة في العديد من السيارات، حيث يعتبر هذا الناقل عبارة عن امتزاج ما بين الناقل الأوتوماتيكي والناقل اليدوي.
حيث يمكن التحكم في مجموعة الكلاتش بشكل إلكتروني، وذلك دون الاحتياج إلى الضغط عليها.
ونظرًا لذلك تعتبر السيارات من هذا النوع غير مجهزة بدواسة كلاتش، ويجب الأخذ في الاعتبار أن هذا النوع من نواقل الحركة يتواجد في فئة السيارات مرتفعة الثمن فقط.
تابع المزيد: أبرز مشاكل فلتر الهواء في السيارة وأهم العلامات
أعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي
تختلف أعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي على أساس التحذيرات التي تفعلها السيارة لتنبيه السائق بالعطل.
وبالتالي حل هذا العطل على حسب نوع الأعطال المختلفة، والتي نوضحها فيما يلي:
- سماع صوت احتكاك أو صرير.
- كذلك شم رائحة مثل الزيت المحترق.
- سماع صوت طنين.
- كذلك الإحساس بصعوبة التبديل بين السرعات المختلفة.
- حدوث تسرب في الزيت.
تختلف انواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتشمل أنواع متعددة، مثل ناقل الحركة ذي التعشيق المستمر، وناقل الحركة ستيبترونيك وناقل الحركة الأوتوماتيكي، بوجود رموز معينة لها دلائل في عملية قيادة السيارة.
